LIEBHERR 932

Основним недоліком машини є тріснуте кільце повороту - при обертанні вежі лопнув стопорний штифт повороту (використовується при перевантаженні), що спричинило деформацію навколо стопорного штифта та розтріскування кільця. Підшипник шкворня (кільце) без великого зазору, тепер тріснуте кільце залатано та приварено (див. фото). Функція повороту машини бездоганна. Фіксуючий штифт можна запобігти випаданню. Погана читабельність панелі приладів в салоні, кількість мотогодин взагалі не читається. Тріснутий люк. Деякі гідравлічні шланги потерті - більшість оригінальні заводські. Експлуатаційний знос та пошкодження, подряпини на корпусі, поверхнева корозія корпусу - відповідає старій машині Зношений і брудний салон в салоні, зламані пластикові деталі, робочі зазори в органах керування.Машина без великих зазорів в окремих зачепленнях компонентів (важелі, опори, гідроциліндри,...). Гідроциліндри без підтікання масла, поршневі штоки без пошкоджень. Мінімальні витоки гідравлічного масла та робочої рідини - при зупинці машини не утворюються масляні плями, машина досить брудна через старіння та використання. Генератор - клинові ремені в комплекті, завжди прокручені, підшипники не шумлять. На даний момент працездатність на магніті не тестується. Машинка без грейфера і магніту. Червоний гачок в продаж не входить. Оскільки машина використовується мінімально та функціонує за потреби, будь-які інші дефекти невідомі. Необхідна особиста перевірка машини. Пізніші скарги не приймаються до уваги.
Цей текст перекладено за допомогою Google Translate. Veacom не несе відповідальності за будь-які неточності чи непорозуміння, які виникають через переклад.

Радіо

4x4

Ключ