В эксплуатации.
Технические данные в документации.
Агрегат Turbo предназначен для непрерывного ремонта выбоин, ям, стыков и других видов ремонта на дорогах. Бункер для заполнителя выполнен в виде самонесущей стальной сварной конструкции. Материал (заполнитель) подается двумя шнеками. Количество подаваемого заполнителя регулируется. Поток воздуха, транспортирующий заполнитель от эжектора к рабочему месту, обеспечивается вентилятором с регулируемой скоростью, что позволяет регулировать количество подаваемого воздуха. Рабочий рычаг стандартно устанавливается сзади и имеет рабочий радиус 4-5 м. Панель управления также расположена на конце рычага. В версии TURBO 5000 H2Š все функции и необходимые настройки (расход воздуха, расход заполнителя, расход эмульсии) регулируются с панели. Бак для битумной эмульсии расположен сбоку бункера. Бак изолирован, внутри имеется жаровая труба для подогрева. Подогрев осуществляется пропан-бутановой горелкой. Эмульсия распыляется на рабочем участке (на конце рабочего рычага). Она перекачивается из бака шестеренчатым насосом, и если эмульсия не распыляется в водосброс, она возвращается в бак, не образуя осадка и постоянно поддерживая рабочую температуру. Надстройка приводится в движение гидравлической системой шасси.
Техническое состояние соответствует возрасту и пробегу/моточасам. Требуется личный осмотр. Претензии, предъявленные позже, не будут рассматриваться.
Этот текст был переведен с помощью Google Translate. Veacom не несет ответственности за любые неточности или недоразумения, возникщие при переводе.