Linka pro recyklaci asfaltových vrstev za studena

ID #830
Sprzedane
Zarejestrować się
Czy masz już konto? Zaloguj się

Podstawowe dane

Imię
Linka pro recyklaci asfaltových vrstev za studena
Rok produkcji
2006
Przebieg
Nie wykryto
Przegląd techniczny
Kontrola ewidencyjna
Kupujący
VIN pojazdu
Tablica rejestracyjna
B012034
Moc silnika
kW
Pojemność silnika
cm3
Paliwo
Diesel
Skrzynia biegów
Klasa emisji
Podatek ekologiczny
Ilość miejsc
Konfiguracja osi

Stan

Recykling na zimno warstw zagęszczonych asfaltem. Oferujemy do sprzedaży kompletną linię do recyklingu zagęszczonych powłok asfaltowych 50-150 mm. Recykling odbywa się na miejscu w niskich temperaturach do maksymalnej głębokości 150 mm poprzez frezowanie oryginalnego pokrycia asfaltowego i dodawanie lepiszczy. Warstwa z recyklingu jest następnie pokryta cienką warstwą nowej mieszanki asfaltowej. Ten rodzaj recyklingu eliminuje następujące błędy okładki: dziury, odkształcenia, „krwawienie”, słabe właściwości antypoślizgowe, koleiny, pęknięcia zmęczeniowe, pęknięcia podłużne i poprzeczne, pęknięcia refleksyjne.

W skład oferowanej linii wchodzą: frezarka Roadtec RX900 3 bębny frezujące (2x 2,5 m, 1x 3,5 m), mobilna pakowalnia CRMX-2 / centrum recyklingu / stacjonarny system pakowania, zbiornik emulsji 18 m3 PCM173, podajnik Carlson. Cała linia będzie działała po sprzedaży.

CARLSON WP 800: Rok budowy 2006 Przebieg 300 MTH Podwozie pojazdu nr WP1110306, Jest to recyklingowy podajnik mieszalnika, 10 lat nieużywany.

ROADTEC RX-900: Rok produkcji 2006 Przebieg 1 920 MTH Nr podwozia pojazdu CH900-98-109 To jest walec drogowy. Wyposażony w 2 zapasowe bębny (2,5 m - 2 szt., 3,5 m - 1 szt.). 8 lat nieużywanych.

CRMX -2: Rok produkcji 2006 Przebieg 327 MTH Numer podwozia pojazdu 8094 Numer rejestracyjny B012034 To mobilne centrum pakowania / recyklingu. 10 lat nieużywanych.

PCM 173 - zbiornik na lepiszcza asfaltowe do CRMX-2.

PRZY SPRZEDAŻY SKANSKA BĘDZIE ŻYĆ CAŁĄ LINIĄ

Stan techniczny odpowiada wiekowi oraz ilości przejechanych kilometrów / motogodzin. Wymagana jest kontrola osobista. Późniejsze reklamacje nie będą brane pod uwagę

Niniejszy tekst został przetłumaczony przez Google Translate. Spółka Veacom nie ponosi odpowiedzialności za sprzeczności lub nieporozumienia będące skutkiem takiego tłumaczenia.

Wady

Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Powierzchniowa korozja karoserii, Powierzchniowa korozja nadbudówki, Wyciek oleju z hydrauliki, Wycieki płynów eksploatacyjnych
Niniejszy tekst został przetłumaczony przez Google Translate. Spółka Veacom nie ponosi odpowiedzialności za sprzeczności lub nieporozumienia będące skutkiem takiego tłumaczenia.

Oględziny i stanowisko

Stanowisko
Hranice Republika Czeska

Wymiary

Waga (masa)

Wyposażenie