Досі в експлуатації.
Технічні дані в документах.
Машина Turbo призначена для безперервного ремонту вибоїн, ям, стиків та інших ремонтних робіт на дорозі. Бункер для заповнювача виконаний у вигляді самонесучого сталевого зварного шва. Матеріал (заповнювач) видаляється двома шнеками. Кількість заповнювача регулюється. Потік повітря, який переносить заповнювач від ежектора до робочого місця, подається повітродувкою з регульованою швидкістю, що дозволяє змінювати кількість повітря. Робоча рукоятка стандартно встановлена ззаду та має робочий діапазон 4-5 м. На кінці рукоятки також розташована панель керування. У версії TURBO 5000 H2Š всі функції та необхідні налаштування (кількість повітря, кількість заповнювача, кількість емульсії) можна регулювати з панелі. Бак для бітумної емульсії розташований збоку бункера. Бак ізольований, а всередині є жарова труба для нагрівання. Це забезпечується пропан-бутановим пальником. Емульсія розпилюється на робочому місці (на кінці робочої стріли).
Вона відкачується з резервуара шестеренним насосом, і емульсія циркулює назад у резервуар, коли вона не розпилюється в дихальну трубу, щоб вона не осідала та завжди підтримувала робочу температуру. Привід надбудови забезпечується комунальною гідравлікою шасі.
Технічний стан відповідає віку та пробігу
Цей текст перекладено за допомогою Google Translate. Veacom не несе відповідальності за будь-які неточності чи непорозуміння, які виникають через переклад.