Odstaveno z provozu 1 rok.
Jedná se o čtyř podvozkový finišer určený k pokládce dvouvrstvého nebo jednovrstvého betonu s možností kotvení příčných a podélných spar kluznými trny na dálnicích, silnicích nebo letištních a jiných plochách. Podle zvolené konfigurace stroje je schopen pokládat beton o šířce od 6,0 m do 10,75 m a tloušťce do 50 cm. Finišer je veden směrově a výškově elektronickými snímači z vodícího lanka a nebo nově systémem LAICA. Hmotnost finišeru při kompletní instalaci prvků na šířku 10,75 je 125 tun, hodinový výkon při uvedené šířce pokládky se pohybuje okolo 330-350 m2 za hodinu. Uvedený finišer je vyroben v roce 1997. Poslední zakázku prováděl v roce 2025 a to vozovku v tunelu Čebraď – D1 - Slovensko.
Řízení systémem LAICA.
Stav Mth - bez záruky.
Transport stroje: hlavní tělo stroje se transportuje v celku na velkém speciálním podvalníku. Další součásti stroje je nutné transportovat dalšími zhruba 5 - 6 návěsy.
Ve fotogalerii najdete fotky z nakládky/ transportu.
Technický stav odpovídá stáří a počtu najetých kilometrů/motohodinám. Osobní prohlídka je nutná. Na pozdější reklamace nebude brán zřetel.