Stroj je velice opotřebovaný, Nefunkční akumulátor, Ohnutý břit na přední radlici na pravé straně, Rozbitá ona - přední a pravé boční, Poškozená světla, Na levé straně dvě pneumatiky nazuté opačnou rotací vzorku, Provozní oděrky a poškození, Škrábance na karoserii, Deformace karoserie, Opotřebený interiér, Provozní vůle v ovládání, Provozní vůle v uložení, Silná koroze karoserie, Sjeté pneumatiky, Únik oleje z hydrauliky, Úniky provozních kapalin, Vlivem dlouhého stání mohou být některé pohyblivé části zatuhlé či zarezlé, Znečištěný interiér