VOLVO L 120 E

Fehlersignalisierung: Öldruck in der Lenkung, Kühlmittelaustrittstemperatur, gerissener hinterer Motorgrill, gerissene Batterieabdeckungen und Kotflügelabdeckungen, stellenweise tiefe Korrosion - Maschinenrahmen, Auslegerheckgewicht und -achse, gerissene Türverkleidung, unsachgemäße Türreparaturen, starker Verschleiß, Risse, Korrosion und Verschleiß der Schaufel, Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Schürfwunden und Karosserieschäden, Verformung der Karosserie, Oberflächenkorrosion der Karosserie, Laufspiel in Kontrolle, Laufspiel im Lager, Gebrauchte Reifen, Antritt von Öl aus der Hydraulik, Antritt von Betriebsflüssigkeiten, Verschmutzter Innenraum
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