VOLVO L 120 E

Sygnalizacja usterek: ciśnienie oleju w układzie kierowniczym, temperatura płynu chłodzącego na wylocie, Pęknięta tylna osłona silnika, Pęknięte osłony akumulatorów i osłon błotników, Miejscami głęboka korozja – rama maszyny, tylny obciążnik wysięgnika i oś, Pęknięta okładzina drzwi, Niefachowe naprawy drzwi, Duże zużycie, pęknięcia, korozja i zużycie łyżki, Uszkodzona przednia część od kamieni, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Deformacja karoserii, Powierzchniowa korozja karoserii, Luz roboczy w sterowaniu , Luz roboczy w ułożeniu, Zużyte opony, Wyciek oleju z hydrauliki, Wycieki płynów eksploatacyjnych, Zanieczyszczone wnętrze
Niniejszy tekst został przetłumaczony przez Google Translate. Spółka Veacom nie ponosi odpowiedzialności za sprzeczności lub nieporozumienia będące skutkiem takiego tłumaczenia.

Radio

4x4

Blokada mechanizmu różnicowego

Klucz