Świeci się kontrolka silnika - silnik pracuje nierówno na biegu jałowym - usterka rozrządu, Na wyższych obrotach silnik pracuje regularnie i pojazd jest w pełni sprawny, Korozja i niefachowe naprawy po obu stronach, Odkształcenia zderzaków, Zderzaki wytarte, Głęboka korozja dolnej części nadwozia i mostu, Przetarte aluminiowe tarcze, Głęboka korozja nadwozia, Brak dolnej pokrywy silnika, Zwiększone wycieki oleju z silnika i skrzyni biegów, Uszkodzona przednia część od kamieni, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Całkowita korozja karoserii, Deformacja karoserii, Zużyte wnętrze, Uszkodzona przednia szyba od kamieni, Powierzchniowa korozja karoserii, Luz roboczy w sterowaniu , Luz roboczy w ułożeniu, Wycieki płynów eksploatacyjnych, Zanieczyszczone wnętrze
Niniejszy tekst został przetłumaczony przez Google Translate. Spółka Veacom nie ponosi odpowiedzialności za sprzeczności lub nieporozumienia będące skutkiem takiego tłumaczenia.
