REGENT TAURUS SCX

Verschleiß der Messer, kleine Verformungen an allen Teilen der Maschine, alter und abblätternder Lack und stellenweise tiefe Korrosion, Schläuche müssen überprüft werden – einige sind aufgequollen, Schürfwunden und Karosserieschäden, Kratzer am Körper, Verformung der Karosserie, Oberflächenkorrosion der Karosserie, Oberflächenkorrosion des Aufbaus, Laufspiel in Kontrolle, Laufspiel im Lager, Starke Karosseriekorrosion, Starke Korrosion des Aufbaus, Antritt von Öl aus der Hydraulik, Aufgrund der langen Lebensdauer können einige bewegliche Teile steif oder rostig sein
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