Ismeretlen okok miatt a motor 3-4 üzemóra után kezd túlmelegedni!, Hiányzó motorburkolat, Szélvédő - repedt, Bal első és jobb hátsó lámpa - törött, Ülésszakadt, Alsó kabinburkolatok és motorburkolatok - deformáció, Kisebb deformációk rajta minden alkatrész, kopott és hámló festék és mély korrózió, Jelentős holtjáték az összes forgásban, Kopott hajtókerekek és szíjak, Leválasztott tágulási tartály és nincs hűtőfolyadék, Üzemi horzsolások és sérült, Az elülső része kövektől sérült, Karcos ablak az ablaktörlőtől, Karcolások a karosszérián
, A fülke átfogó korróziója
, A karosszéria átfogó korrózió, A felépítmény átfogó korróziója
, Vezérlés üzemi holtjátéka
, Elhelyezés üzemi holtjátéka
, Hidraulikaolaj-szivárgás
, Üzemi folyadék szivárgások
, Kopott utastér
, Törött műanyag részek, A hosszú állás következtében egyes mozgó alkatrészek merevek vagy rozsdásak lehetnek, Beszennyeződött utastér
Ez a szöveg a Google Translate segítségével lett lefordítva. A Veacom nem vállal felelősséget a fordítás során felmerülő esetleges pontatlanságokért vagy félreértésekért.