З невідомих причин двигун починає перегріватися після 3-4 годин роботи!, Відсутня кришка двигуна, Лобове скло - тріснуте, Передній лівий і задній правий ліхтар - розбиті, Розірване сидіння, Нижня кришка салону і кришки двигуна - деформація, Невеликі деформації на усі деталі, потерта та відлущена фарба та глибока корозія, значний люфт у всіх шарнірах, зношені ведучі колеса та паси, від’єднаний розширювальний бак і відсутність охолоджуючої рідини, , Пошкоджена передня частина від каміння, Подряпане вікно від склоочисників, Подряпини на кузові, Загальна корозія салону, Загальна корозія кузова, Повна корозія надбудови, Експлуатаційний зазор в органах управління, Експлуатаційний зазор у підшипниках, Витік гідравлічної олії, Витоку робочої рідини, Зношений інтер'єр, Зламані пластикові деталі, Внаслідок тривалого простою деякі рухомі частини можуть стати жорсткими або заіржавіти, Брудний інтер'єр
Цей текст перекладено за допомогою Google Translate. Veacom не несе відповідальності за будь-які неточності чи непорозуміння, які виникають через переклад.
