8 hónapja nem volt üzemben. Rendszeres szerviz. Teljesen működőképes. Hidraulikus kar. A motor nagyjavítás után, számlákkal dokumentálva - 10 000 km a nagyjavítás óta. Hidraulikus kar nagyjavítása. Erdészeti munkára felszerelt jármű. Védőkeretek.
TOM NR 39 24 félpótkocsi:
Első forgalomba helyezés: 2012.09.17. Hossz 11 500 mm, szélesség 2 540 mm, magasság 4 000 mm. Üzemi tömeg 6 650 kg.
Műszakilag megengedett legnagyobb tömeg: 42 000/39 000 kg.
Ennek a autonak nemervényes a múszakija ezert a kulfoldi vevok csak autoszalitoval tugyak kivinni. A muszakit a ugyfel intezi sajat maganak. Az autot csak az utan lehet kivinni kulfoldre ha mar megvan csinalva a muszaki es levan papirozva. Ez a vevo intezi sajat maganak. A vevonek 3 napja van h ezt jelencse a Veacomnak
A műszaki állapot megfelel a kornak és a futásteljesítménynek/óraszámnak. Személyes ellenőrzés szükséges. A későbbi kérelmeket nem vesszük figyelembe.
Ez a szöveg a Google Translate segítségével lett lefordítva. A Veacom nem vállal felelősséget a fordítás során felmerülő esetleges pontatlanságokért vagy félreértésekért.