MB G 300 CDI 4X4 + ROTHLEHNER GSR 142 TJV

Ze względu na wady pojazd jest wymieniony jako NIEJAZDOWANY, ale można go uruchomić i jeździć na krótkich dystansach, Uszkodzona turbosprężarka, która przecieka olejem - w wyniku tej wady katalizator został zatkany, co jest również związane ze zgłoszoną wadą EDC - miga kontrolka, Występuje również wyciek oleju przez przednią uszczelkę mechanizmu różnicowego, Co najmniej można wymienić/naprawić: turbosprężarkę, intercooler, dolot powietrza, katalizator, nieszczelność przedniego mechanizmu różnicowego - wymienić uszczelkę, Brak prawego tylnego nadkola, Wgłębienia na masce, Wady kosmetyczne nadwozia, Zadrapania, Wgniecenia, Korozja nadwozia, podwozia i układu wydechowego, Brudne wnętrze, Słaby akumulator samochodowy lub rozładowany z powodu postoju, Zmniejszona skuteczność hamulców z powodu postoju pojazdu, Pojazd był eksploatowany z firmowymi naklejkami, dlatego zainteresowany przyjmuje do wiadomości, że po usunięciu naklejek przez specjalistyczną firmę mogą pojawić się uszkodzenia lub inny kolor lakieru - ta wada nie może być przedmiotem reklamacji ani powodem obniżki w nagrodzie dla zwycięzcy
Niniejszy tekst został przetłumaczony przez Google Translate. Spółka Veacom nie ponosi odpowiedzialności za sprzeczności lub nieporozumienia będące skutkiem takiego tłumaczenia.