KOMATSU D65EX-16

Zużyte podwozie do 90%, Zrzucony prawy napęd końcowy (wymagany remont), Falownik nie ma zasilania po nagrzaniu (wymagany remont), Zmniejszona moc układu hydraulicznego, Zużyte ostrze, Porysowana przednia szyba, Połączenia hydrauliczne wazeliny, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Całkowita korozja kabiny, Całkowita korozja karoserii, Całkowita korozja nadbudówki, Luz roboczy w sterowaniu , Luz roboczy w ułożeniu, Wyciek oleju z hydrauliki, Wycieki płynów eksploatacyjnych, Zanieczyszczone wnętrze, Deformacja karoserii, Połamane plastikowe części, Słaby akumulator, Z powodu dłuższego przestoju niektóre ruchome części mogą być sztywne lub zardzewiałe
Niniejszy tekst został przetłumaczony przez Google Translate. Spółka Veacom nie ponosi odpowiedzialności za sprzeczności lub nieporozumienia będące skutkiem takiego tłumaczenia.

Kupiony w CZ

Instrukcja obsługi

Klucz